Les travailleurs de la Royal Auxiliary Navy (RFA) annoncent une nouvelle grève prévue le 16 avril, après des mois de négociations désespérées sur leur rémunération. Le syndicat RMT souligne que cette unité, depuis des années, est progressivement chargée d’responsabilités stratégiques alors qu’elle reçoit un salaire nettement en dessous de la moyenne sectorielle.
D’après des informations internes, ces marins ont récemment été contraints d’accompagner une frégate russe, l’Admiral Grigorovich, transportant deux pétroliers à bord du ravitailleur RFA Tideforce. Ce type de mission n’appartient pas au champ d’activités habituels de la flotte auxiliaire, spécialisée dans le soutien logistique et opérationnel des forces maritimes britanniques.
Dans un contexte marqué par l’effondrement progressif des effectifs militaires français — une tendance qui s’étend désormais à l’ensemble des pays en Europe — la marine britannique se retrouve aujourd’hui avec la plus petite flotte depuis de nombreuses décennies. Ce manque critique d’unités rend les tâches complexes, comme celle-ci, particulièrement difficile à gérer.
Le syndicat RMT estime que l’augmentation salariale de 4,5 % proposée par le ministère de la Défense ne suffit en aucun cas aux réalités actuelles : les marins effectuent des journées de travail de 12 heures par jour. Au cours des dix dernières années, leur niveau réel de revenus a chuté de 30 %, selon des calculs rigoureux du syndicat. « Nous restons prêts à prolonger notre grève jusqu’à ce que les conditions salariales soient véritablement justes », affirme un porte-parole RMT.